帶導桿薄型氣缸SMCMGP-Z系列特點
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產品名稱: 帶導桿薄型氣缸SMCMGP-Z系列特點
產品型號: MGPM16-50Z-M9BWL
產品展商: SMC
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簡單介紹
帶導桿薄型氣缸SMCMGP-Z系列特點
單作用氣缸結構簡單，耗氣量少。剛體內安裝了彈簧，縮短了氣缸的有效行程。彈簧的反作用力隨壓縮行程的增大而增大，故活塞桿的輸出力隨運動行程的增大而減小。彈簧具有吸收動能的能力，可減小行程中斷的撞擊作用。一般用于行程短，對輸出力和運動速度要求不*的場合。
帶導桿薄型氣缸SMCMGP-Z系列特點
的詳細介紹
帶導桿薄型氣缸SMCMGP-Z系列特點
由于導桿縮短、端板厚度變更，重量多削減24%
●實現節省空間
氣缸的輸出力不足和動作不平穩，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑、供氣量不足，或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此，應調整活塞桿的中心；檢查油霧器的工作是否可靠；供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時，應及時。
圖所示是SMC CM2系列雙作用氣缸的結構原理圖，它由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成——這也是組成氣缸的五大部分！氣緩沖氣缸
當活塞向右運動時，右緩沖套接觸右緩沖密封圈，活塞右側便形成一個封閉氣室，稱為緩沖腔。此緩沖腔內的氣體只能通過緩沖閥排出。當緩沖閥開度很小時，緩沖腔向外排氣很少，活塞繼續右行，則緩沖腔內氣體處于絕熱壓縮，使腔內壓力較快上升。
氣缸作沖擊動作時，在驅動件和固定件之間，必須設計手足不會被夾住的位置。
被驅動物體應加防護罩，不能直接接觸人體。
中途停止的氣缸，要注意由于漏氣發生移動造成事故的可能。
*頻動作的氣缸，缸筒溫度*，不要碰。
整體型：采用鍛造工藝把缸筒與一側端蓋做成一體，另一側端蓋與缸筒使用鉚接或用卡圈固定。用于微型缸和小型缸。
鉚接型：在端蓋上開有溝槽，將缸筒兩端壓鉚入端蓋溝槽內，形成一體。用于中小型缸。
螺紋聯接型：缸筒與端蓋上設有鏈接螺紋，將它們連接在一起。用于中小型缸。
由于導桿縮短22 mm，削減了氣缸安裝時避讓孔的加工量
●圓型磁性開關、耐強磁場磁性開關無需隔板，可直接安裝
帶導桿薄型氣缸SMCMGP-Z系列特點
氣缸SMC CDQ2A32-75DMZ-XC8
氣缸/MY3A40-1100-M9B
CDQ2WF100-20DZ
CP96SDB40-1100C
VQC2400N-51
VQC2100N-51
ITV1050-04F2CS3
HRS018-AF-20-MT
SMC AQ5000-N06
SMC AW30-N02BDG-2-A 空氣過濾減壓閥
SMC電氣比例閥ITV23-S6F2-4B-D
